ارتفاع مبيعات السيارات في الصين بنسبة تزيد عن 20% في نوفمبر
في علامة إيجابية لصناعة السيارات، شهدت الصين ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 20% في مبيعات السيارات في نوفمبر. يعكس هذا الارتفاع الثقة المتزايدة بين شركات صناعة السيارات حيث تسعى لتحقيق أهدافها السنوية في أكبر سوق للسيارات في العالم.
استمرار النمو المستقر
شهد شهر أكتوبر وصول إجمالي مبيعات السيارات إلى 2.05 مليون وحدة، مما يشكل زيادة كبيرة بنسبة 9.9% عن العام السابق. استمر هذا النمط النمو لثلاثة أشهر متتالية. خلال العشرة أشهر الأولى من عام 2023، سجلت المبيعات زيادة بنسبة 3% على أساس سنوي، وصلت إلى 17.46 مليون وحدة.
دفع مبيعات المركبات الجديدة للطاقة البديلة للسوق
شهدت مبيعات المركبات الجديدة للطاقة، وهي فئة حاسمة للمستقبل، زيادة قوية بنسبة 37.5% في أكتوبر مقارنة بالعام السابق. وكانت هذه المبيعات تمثل 37.4% من إجمالي مبيعات السيارات، مما يعكس الاهتمام المتزايد في الخيارات الصديقة للبيئة. يُظهر ارتفاع مبيعات المركبات الجديدة للطاقة إشارة إلى تسارع محتمل في استعادة الاقتصاد.
ديناميات متغيرة في تفضيلات مستهلكي المركبات الكهربائية
على الرغم من النمو العام في مبيعات المركبات الكهربائية، يظهر تحول في تفضيلات المستهلكين. لقد تراجع الطلب على المركبات الكهربائية بينما يظهر المستهلكون تفضيلًا للهجينات الاقتصادية. استفادت شركات مثل Li Auto وBYD من هذا التحول، مما ساهم في زيادة حصتها في السوق.
نجاح BYD واستراتيجياتها
أفادت BYD، إحدى بار
زات شركات صناعة السيارات في الصين، بأداء قوي، حيث باعت 301،095 سيارة ركاب في أكتوبر، بزيادة ملحوظة بنسبة 38.4% على أساس سنوي. نفذت الشركة خصومات لفترة محدودة على الطرازات الشهيرة في نوفمبر، بهدف تحقيق هدفها السنوي للمبيعات البالغ 3 ملايين وحدة. يبرز نجاح BYD فعالية التسعير الاستراتيجي والمبادرات الترويجية.
تحديات سوق تيسلا
على العكس من ذلك، واجهت شركة السيارات الكهربائية الأمريكية تيسلا تحديات في السوق الصينية. شهدت تسليمات المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين انخفاضًا طفيفًا، بنسبة 2.6% عن الشهر السابق. كانت الزيادة مقارنة بالعام السابق 0.6% فقط. على الجانب الآخر، شهدت تصديرات تيسلا زيادة ملحوظة في نوفمبر، مما يشير إلى طابع ديناميكي في سوق السيارات.
تأثير حروب الأسعار على الربحية
كان لبداية تيسلا لحرب الأسعار في وقت سابق من العام تأثيرات على الربحية الإجمالية لشركات السيارات الكهربائية. وشهدت هوامش الربح في قطاع السيارات، خاصة بالنسبة للمركبات الكهربائية، أدنى مستوياتها التاريخية، حيث بلغت 4.5% في سبتمبر. يعزو خبراء الصناعة ذلك إلى التنافس المشدد وحروب الأسعار الجارية.
تخفيضات القوة العاملة في Nio في ظل المنافسة
للتكيف مع المشهد التنافسي المتزايد، أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية الناشئة Nio عن خطط لتخفيض قوتها العاملة بنسبة 10% بهدف تعزيز الكفاءة وتقليل التكاليف. يبرز هذا الإعلان التحديات التي تواجهها الشركات في الحفاظ على التنافسية في ظل ديناميات السوق.
في الختام، تعيش قطاع السيارات في الصين انتعاشًا ملحوظًا، دفعه النمو العام للمبيعات والتحول الديناميكي في تفضيلات المستهلكين داخل فئة المركبات الكهربائية. يقوم اللاعبون في الصناعة بتكييف استراتيجياتهم للتغلب على التحديات والاستفادة من الفرص الناشئة.
